※PRが含まれています。

この記事を読んでくださっている方の中には、

といった疑問を抱ている方が多いのではないでしょうか。

新型ハスラーは、SUVらしい個性的なデザインと、軽自動車ならではの取り回しの良さを兼ね備えているのが特徴です。

一方で、乗り心地やNA車の加速性能などに不満を感じ、「新型ハスラーを買って後悔した」というオーナーもいます。

本記事では、実際の新型ハスラーオーナー10人に「買って後悔した？それともおすすめ？」というアンケートを実施しました。

新型ハスラーへの乗り換え費用を少しでも抑えたいなら、今乗っている車をできるだけ高く売却することが大切です。

同じ車でも業者によって査定額が異なるため、1社だけで決めずに複数社の査定額を比較するのが大切です。

少しでも高く愛車を売りたい方は、複数の買取業者をまとめて比較できる「車一括査定」を活用してみてくださいね！

比較ポイント	MOTA	CTN車一括査定	ユーカーパック
サービスの特徴	複数の買取店が査定額を提示	複数の買取店が査定額を提示	オークション形式で買取店が入札
おすすめ度	★★★★★	★★★★☆	★★★★☆
おすすめの売り方	他社と競わせて高額査定を狙う	複数社を比較して高額査定を狙う	手間を抑えて買取価格を比較する
愛車売却との相性	◎ 業者ごとの査定額を比較しやすい	◎ 複数の買取店を比較しやすい	◎ オークションで幅広く買い手を探せる
売却時のやり取り	高額査定の上位3社	高額査定の上位3社（最大）	ユーカーパックのみ
査定の手軽さ	WEBから申し込み可能	WEBから申し込み可能	査定は基本1回
こんな方におすすめ	愛車を少しでも高く売りたい方	高額査定と営業電話の少なさを両立したい方	営業電話を抑えて売却したい方
公式サイト	MOTA 公式	CTN車一括査定 公式	ユーカーパック 公式

【新型ハスラーを買って後悔した？オーナーのリアルな体験談を紹介】

新型ハスラーを買って後悔した？オーナー10人にアンケート

ここでは、実際に新型ハスラーオーナーのリアルな声を紹介したいと思います。

調査内容は以下のとおりです。(2026年8月31日に調査を実施しました。)

新型ハスラーを「買って後悔した」と回答した人の意見

40代女性(会社員)

デザインが気に入って新型ハスラーを購入しましたが、乗り心地は少し後悔しています。街中のきれいな道路では特に気になりませんが、段差や荒れた路面を走ると突き上げを感じることがあります。特に後部座席に家族を乗せたときに「思ったより揺れるね」と言われたのが気になりました。見た目や燃費、運転のしやすさには満足しているので、購入前にもう少し長めに試乗して乗り心地を確認しておけばよかったです。

• 車両情報・・・グレード：ハイブリッドG 、年式：2023年、走行距離：4万 km
• 購入時の金額・・・150万円

30代男性(会社員)

街乗りでは特に不満はありませんが、高速道路や坂道を走ったときの加速には少し物足りなさを感じています。合流や追い越しでアクセルを踏み込む場面では、もう少しパワーが欲しいと思うことがあります。普段は近所への買い物や通勤が中心なので大きな問題ではありませんが、遠出する機会も意外と多かったので、購入するときにターボ車も試乗して比較すればよかったです。燃費やデザインには満足していますが、走行性能を考えると少し後悔しています。

• 車両情報・・・グレード：未回答 、年式：令和5年、走行距離：7万km
• 購入時の金額・・・190万円

新型ハスラーが「おすすめ」と回答した人の意見

38歳男性(自営業)

新型ハスラー（HYBRID X ターボ）をお勧めする最大の理由は、日常使いからアウトドアまで完結する圧倒的な汎用性と実用性の高さです。マイルドハイブリッドとターボの恩恵により、軽自動車特有のパワー不足がなく、高速道路や長距離運転でもストレスを感じません。また、防汚タイプのラゲッジスペースやフルフラットになるシートアレンジは、荷物の多いレジャーにも最適です。さらに市場人気が極めて高くリセールバリューが落ちにくいため、将来の売却時を見据えた資産価値の面でも非常に合理的な選択と言えます。

• 車両情報・・・グレード：HYBRID X ターボ (2WD)、年式：2024年式(令和6年)、走行距離：12,500 km
• 購入時の金額・・・1,850,000円（オプション・諸経費込み)

30代男性(無職)

新型ハスラーをおすすめできる理由は、コンパクトなサイズでありながら車内が広く、普段の買い物や通勤だけでなく、旅行やアウトドアにも使いやすい点です。運転もしやすく、視界が広いため、狭い道や駐車場でも扱いやすいと感じています。また、デザインも個性的で飽きにくく、収納スペースも十分あります。燃費も比較的良く、日常的に使う車としてバランスが取れているため、幅広い人におすすめできる車だと思います。

• 車両情報・・・グレード：HYBRID X 、年式：2024年式(令和6年)、走行距離：8,000 km
• 購入時の金額・・・180万円

28歳男性(会社員)

乗り心地や機能性についてはとても良いです。他の車を買ったことがないので比較できないですが、価格に対して、とても満足しています。小回りも聞くので運転初心者でも楽々運転できるところが良い点かなと思います。また、どの車にも言えますが、故障などがあまりなく、ストレスがないです。外見はそこまでかっこいいかと言われるとそうでもないので、かっこよさを求める方は別の車を選択した方がいいかと思います。総合的に満足です。

• 車両情報・・・軽-RV系　4名乗り、グレード：型式 5AA-MR92S 、年式：未回答、走行距離：5,000 km
• 購入時の金額・・・96万円

20代女性(会社員)

価格と燃費、使い勝手のバランスが非常に良いからです。2024年5月以降のHYBRID Gは、マイルドハイブリッドを搭載し、2WD車ではWLTCモード25.0km/Lと低燃費。軽自動車なので維持費も抑えやすく、街中での買い物や通勤など普段使いに向いているからです。また、全長3.4m、最小回転半径4.6mとコンパクトで、狭い道路や駐車場でも扱いやすいのが魅力です。室内も広く、室内長2,215mm、室内高1,270mmを確保しているため、軽自動車ながら圧迫感を感じにくい設計になっています

• 車両情報・・・グレード：ハイブリッドG 、年式：2025年、走行距離：3万 km
• 購入時の金額・・・130万円

32歳男性(会社員)

燃費が良い点が最も魅力的だと考えています。

• 車両情報・・・未回答
• 購入時の金額・・・未回答

20代男性(会社員)

購入して実際に乗ってみると、コンパクトなサイズなので狭い道や駐車場でも扱いやすく、普段使いにはかなり便利だと感じました。車内も見た目以上に広く、荷物を載せるときもシートアレンジがしやすいので助かっています。ターボモデルなので高速道路や坂道でもそれほど力不足を感じません。燃費も比較的良く、維持費を抑えながら使える点も気に入っています。乗り心地については多少気になる部分もありますが、価格や使い勝手を考えると全体的に満足しており、日常の買い物や通勤用としておすすめできる車だと思います。

• 車両情報・・・グレード：Gターボ 、年式：2023年、走行距離：2.5万km
• 購入時の金額・・・180万円

50代男性(会社員)

新型ハスラーを選んだ理由を振り返ると日常の移動が穏やかに変わったことが大きな満足につながっています。そこでまず感じたのは視界の広さによる安心感であり運転に慣れていない場面でも落ち着いて走れる点が心強いと感じました。次に室内空間の使いやすさが生活の幅を広げてくれたことで買い物や短い旅行でも気持ちが軽くなりました。さらに燃費の良さが家計に優しく長く付き合える車だと実感できました。最後にデザインの愛らしさが気分を明るくしてくれるため乗るたびに前向きな気持ちになりこの車を選んで良かったと素直に思える毎日です。

• 車両情報・・・グレード：未回答 、年式：令和3年、走行距離：2万km
• 購入時の金額・・・180万円

60代男性(無職)

スズキ・ハスラー「HYBRID Xターボ」をおすすめできる理由は、軽自動車とは思えない力強い走りと充実した装備を両立している点です。ターボエンジンなので、坂道や高速道路での合流・追い越しでも余裕があり、長距離ドライブでも安心して運転できます。また、Xグレードなら快適装備や安全装備も充実しており、普段の買い物から旅行まで幅広く活躍します。SUVらしいデザインで見た目にも個性があり、燃費性能にも配慮されているため、走り・使いやすさ・デザインのバランスを重視する人におすすめです。

• 車両情報・・・グレード：HYBRID Xターボ 、年式：2025年、走行距離：13,000km
• 購入時の金額・・・250万円

【実車レビュー】新型ハスラーオーナーである筆者友人Dの体験談

筆者の友人Dは、2023年にスズキディーラーの中古車として「ハスラー HYBRID Xターボ（2WD）」を購入しました。

現在は通勤や買い物、休日のドライブを中心に使用しているそうです。

購入の決め手は、丸型ヘッドライトを採用したSUVらしいデザインと、軽自動車ならではの運転のしやすさだったそうです。

実際に2年ほど乗ってみて、特に以下のポイントが良かったと感じているとのこと。

一方、荒れた路面では乗り心地の硬さを感じることや、高速道路ではロードノイズが気になる場面もあるとのこと。

筆者の見解

実際のリアルな声を見ると、10人中8人が「おすすめできる」と回答しており、満足しているオーナーが多いことが分かりました。

新型ハスラーは「買って後悔する」と一概に判断できる車ではありません。

乗り心地や加速性能、普段の走行環境、NA・ターボの選択などによって評価が分かれると感じます。

特に、「休日のドライブやアウトドアにも使える軽自動車が欲しい」という方には、魅力的な選択肢といえます。

新型ハスラーを「買って後悔した」と言われる理由5選

次に、新型ハスラーを「買って後悔した」と言われる理由を5つ紹介したいと思います。

乗り心地が硬く突き上げを感じる

新型ハスラーを買って後悔した理由として、まず挙げられるのが乗り心地の硬さや段差を越えた際の突き上げ感です。

新型ハスラーは、軽クロスオーバーSUVらしいスタイルを持ちます。

一方で、路面状況によってはサスペンションからの衝撃や上下方向の揺れを感じることも…

特に後部座席では、荒れた舗装路やマンホールなどを通過した際の振動が気になる人もいるでしょう。

ただし、乗り心地の感じ方は路面状況やタイヤの空気圧、乗車人数などによっても変わります。

NA車はパワー不足を感じやすい

新型ハスラーのNA（自然吸気）車は、通勤や買い物などの街乗りでは十分な性能を備えています。

一方、高速道路への合流や追い越し、勾配のある坂道では、アクセルを踏み込んでも加速が物足りないと感じる場合も…

特に、次のような使い方をする方は注意が必要です。

アンケートでも、NA車のオーナーから高速道路や坂道での加速性能に不満を感じたという回答がありました。

一方、ターボ車のオーナーからは、高速道路や坂道でも力不足を感じにくいという声が複数あります。

信号が見えにくい場合がある

新型ハスラーは、スクエアなボディと立ち気味のフロントガラスによって、SUVらしい個性的なスタイルを実現しています。

しかし、ドライビングポジションや停止位置によっては、フロントガラス上部に信号機が隠れて見えにくいと感じる場合も…

特に注意したいのは、次のような場面です。

信号機を見るために少し前かがみになったり、姿勢を変えたりする必要があるケースもあります。

ただし、視認性は運転者の身長や着座位置、シートポジションによって大きく変わる部分です。

内装の質感が気になる

新型ハスラーのインテリアは、アウトドアギアを思わせる個性的なデザインが特徴です。

一方、インパネやドアトリムなどには樹脂製パーツも使われています。

そのため、内装に高級感を求める方は質感が気になる可能性があります。

特に、普通車から乗り換える場合は次のような部分で違いを感じやすいでしょう。

ただし、これは必ずしもデメリットとは限りません。

ハスラーは軽クロスオーバーSUVとして、高級感よりもアウトドア感や機能性、使いやすさを重視した設計になっています。

荷室が狭く感じる場合がある

新型ハスラーは軽自動車ながら室内空間が広い構造になっています。

そのため、後席のスライド機構やシートアレンジによって、乗員スペースとラゲッジスペースを調整可能です。

しかし、後部座席を広く使った状態では、その分荷室が狭くなるため、乗車人数や用途によっては不便を感じる可能性も…

特に、以下のような使い方では積載スペースを確認しておきたいところです。

一方、1〜2人で使用する場合は、後部座席を倒すことで荷室を拡大できるため、アウトドア用品なども積載しやすくなります。

新型ハスラーのメリットや魅力ポイント

ここでは、新型ハスラーのメリットや魅力ポイントについて詳しく説明したいと思います。

燃費が良く維持費を抑えやすい

新型ハスラーの魅力の一つが、日常使いで重視されやすい燃費性能と維持費のバランスです。

マイルドハイブリッドを採用しており、減速時に発電した電力を利用してエンジンをアシストすることで、燃料消費の抑制に繋げています。

そのため、次のような方には特にメリットを感じやすいでしょう。

実燃費は走行環境やエアコンの使用状況などによって変わります。

しかし、日常的に使用する車だからこそ、燃費性能の高さは長期間乗るうえで大きなメリットといえるでしょう。

コンパクトで運転しやすい

新型ハスラーはSUVらしい存在感のあるデザインながら、軽自動車ならではのコンパクトなボディサイズで取り回しやすいのが特徴です。

狭い住宅街やスーパーの駐車場などでも扱いやすく、運転に慣れていない方でも比較的車両感覚をつかみやすいでしょう。

特に、以下のような場面で使いやすさを実感できます。

さらに、SUVらしい比較的高めのアイポイントによって周囲の状況を把握しやすい点も魅力です。

シートアレンジが豊富で使い勝手が良い

新型ハスラーはコンパクトな軽自動車ですが、後席スライドや多彩なシートアレンジを活用できる実用性の高さもメリットです。

普段は後部座席の足元を広く確保し、荷物を多く積みたいときには後席を調整する

などなど、乗車人数や用途に応じて室内空間を使い分けられます。

例えば、次のような用途に対応しやすいでしょう。

また、ラゲッジスペースには汚れを拭き取りやすい素材が採用されており、アウトドアとの相性も良好です。

ターボ車なら高速道路や坂道も走りやすい

「軽自動車では高速道路の加速が心配」という方にとって、ターボエンジン搭載車を選択できることも新型ハスラーの魅力です。

NA（自然吸気）車は街乗りでは十分な性能を備えています。

一方で、高速道路への合流や急な坂道ではパワー不足を感じる人もいます。

ターボ車は、特に次のような使い方をする方と相性が良いでしょう。

新型ハスラーとライバル車を比較

新型ハスラー購入を検討中には、「タフトやスペーシアギアなどのライバル車と比べてどうなの？」と気になることもあると思います。

そこで今回は、新型ハスラーと比較されやすい軽自動車の中から、

の3車種と比較してみました。

比較項目	新型ハスラー	タフト	N-WGN	スペーシアギア
ボディタイプ	軽クロスオーバーSUV	軽クロスオーバーSUV	軽ハイトワゴン	軽スーパーハイトワゴン
室内サイズ（長×幅×高）	2,215×1,330×1,270mm	2,050×1,305×1,270mm	2,055×1,350×1,300mm	2,170×1,345×1,415mm
最低地上高	180mm	190mm	140～145mm	150mm
ターボ	〇	〇	〇	〇
4WD	〇	〇	〇	〇
特徴	燃費・室内空間・SUVらしさのバランス	スカイフィールトップ・高い最低地上高	日常での使いやすさ	広い室内・スライドドア・アウトドア性能

※価格・燃費・装備などはグレードや駆動方式によって異なります。

新型ハスラーの大きな特徴は、SUVらしいデザインと室内空間、燃費性能などのバランスが取れていることです。

室内サイズは長さ2,215mm×幅1,330mm×高さ1,270mmとなっており、今回比較した4車種の中では室内長が最も長くなっています。

筆者の見解

室内高やスライドドアの使い勝手を最優先するのであれば、スペーシアギアなども含めて比較するのがおすすめです。

一方で、

といった方には、新型ハスラーが魅力的な選択肢となります。

一方で、最低地上高ではタフト、室内高や乗降性ではスペーシアギアなど、ライバル車が優れている部分もあります。

一括査定を活用して新型ハスラーへの乗り換え費用を抑えよう

新型ハスラーの乗り換えを検討しているなら、今乗っている車をできるだけ高く売却することも大切です。

愛車の売却価格が高くなれば、その分を次の車の購入資金に充てられるため、乗り換え時の負担を抑えやすくなります。

そこで活用したいのが「車一括査定」です。

車の査定額は、同じ車両でも買取業者によって異なることがあります。

そのため、最初から1社に売却先を決めるのではなく、複数社の査定額を比較してから判断することが高価買取を狙うポイントです。

また、新型ハスラーへの乗り換えを検討している方は、現在の車を売却するタイミングや新しい車を購入する順番も重要です。

＞＞車を買い替える際にやること・売却の流れはこちら

MOTA

MOTA車買取は、査定額が高い上位3社（最大）とのみやり取りできる一括査定サービスです。

一般的な一括査定のように複数の買取業者から一斉に電話がかかってくるケースが少なく、営業電話を抑えながら高額査定を狙えます。

MOTA車買取は「複数社を比較して高く売りたい」「電話の本数を減らしたい」という方にもってこいのサービスです。

特に、競争原理を働かせることで以下のような駆け引きが可能となります。

複数社に査定依頼することは上記の駆け引きができることに加え、愛車の正確な相場を把握することができます。

「愛車を1円でも高くで売りたい」という方は、MOTAの無料査定を試してみましょう。

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ユーカーパック

ユーカーパックは、オークション形式で高額査定を狙える車買取サービスです。

車の情報は全国の買取店へ公開されますが、利用者が直接やり取りする相手は基本的にユーカーパックのみ。

そのため、複数の買取業者から営業電話が相次ぐ心配が少なく、安心して利用できます。

ユーカーパックは提携業者数が8,000社以上×オークション形式であり、競争原理が働きやすい仕組みだと言えます。

「オークション形式の買い取りに興味がある」という方は、一度ユーカーパックの利用を考えてみましょう。

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※「電話自体を回避したい」という方は、車一括査定を「電話なし」「メールのみ」は可能ですので、ぜひ参考にしてみてください。

CTN車一括査定

CTN車一括査定は、査定額上位3社（最大）のみから連絡が来る仕組みを採用しています。

加盟店同士が競争するため高額査定を期待できる一方、一般的な一括査定より営業電話を抑えられる点が特徴です。

また、事故車・不動車・過走行車にも対応しており、幅広い車種を査定してもらえます。

「効率的に高額査定を狙いたい」という方にとって、CTN車一括査定はもってこいのサービスだと言えます。

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新型ハスラーに関するよくある質問

Q1. 新型ハスラーで後悔しやすい人の特徴は？

新型ハスラーは使い勝手の良い軽クロスオーバーSUVですが、求める性能によっては購入後に後悔する可能性があります。

特に、以下のような方は購入前に確認しておきましょう。

一方、燃費や取り回し、SUVらしいデザインを重視する方には適しています。

Q2. 新型ハスラーの不人気色を選ぶと後悔する？

新型ハスラーのボディカラーは種類が多く、個性的なカラーを選べることも魅力です。

前提として、不人気色だから悪いわけではありません。

しかし、将来的な売却価格を重視するなら中古車市場で人気の高いカラーも比較するのがおすすめです。

Q3. NAとターボのどちらがおすすめ？

どちらがおすすめかは、普段どのような道路を走るかによって変わります。

大まかな選び方は以下の通りです。

NA（自然吸気）車でも街乗りでは十分な性能があります。

Q4. 実燃費はどのくらい？

新型ハスラーはマイルドハイブリッドを採用しており、燃費性能も魅力の一つです。

ただし、実際の燃費は以下の条件によって変化します。

そのため、WLTCモード燃費だけで判断するのは避けたいところです。

Q5. 新型ハスラーは長距離ドライブにも向いている？

新型ハスラーは街乗りだけでなく、旅行やアウトドアなどの長距離ドライブにも使用できます。

ただし、長距離移動が多い方は以下を確認しておきましょう。

特に高速道路を頻繁に走るなら、NA車だけでなくターボ車も比較するのがおすすめです。

購入前に実際に試乗し、加速性能や乗り心地まで確認しておくと後悔を防ぎやすいでしょう。

まとめ

今回は、実際の新型ハスラーオーナー10人の声をもとに「買って後悔する」と言われる理由を詳しく調査しました。

皆さんの疑問や不安は少しでも解消されましたでしょうか。

最後に、本記事の内容を簡単にまとめると以下の通りになります。

結論として、新型ハスラーは購入後に「買って後悔する」クルマではなく、魅力的な車両の1台です。

新型ハスラーの乗り換えを検討している方は、車選びだけでなく、今乗っている愛車を少しでも高く売ることも大切です。

同じ車でも業者によって査定額が異なるため、1社だけで決めずに複数社の査定額を比較するのが大切です。

少しでも高く愛車を売りたい方は、複数の買取業者をまとめて比較できる「車一括査定」を活用してみてくださいね！

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ここまで記事を読んでいただきありがとうございました。少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。